Làm thế nào để một đại lý ô tô kiếm tiền?
NộI Dung
- Xe mới
- Giảm thanh toán
- Định giá ô tô
- Hoa hồng gửi xe
- Thị trường ô tô đã qua sử dụng - mua bán
- Dịch vụ cho xe ô tô
- Tài chính và bảo hiểm
- Phần kết luận
Số lượng thuê xe tiếp tục tăng. Nhiều người không biết đại lý kiếm tiền bằng cách nào khi bán xe sát giá gốc.
Nhưng có tiền sẽ kiếm được khi bán cho thuê, với việc bán ô tô mới và cũ. Để kiếm được lợi nhuận cao từ việc cho thuê, đại lý phải tính đúng giá còn lại. Nhưng đây chính xác là nơi thách thức nằm ở đâu. Giá trị bán lại bị ảnh hưởng bởi rất nhiều yếu tố mà bạn không thể dự đoán đầy đủ giá trị của nó trong hai hoặc ba năm.
Giá trị thị trường của ô tô dao động và có thể cao hơn giá trị còn lại hoặc thấp hơn. Dưới đây là một số cách khác mà nhà cái kiếm tiền.
Xe mới
Ở đây, nhà giao dịch kiếm tiền đầu tiên và quan trọng nhất. Nó thường chiếm khoảng 30 phần trăm lợi nhuận của nhà giao dịch. Đại lý mua xe của các hãng xe với giá chiết khấu sau đó bán xe cho người mua và bù giá. Ngoài ra còn có một số lợi nhuận có thể được tạo ra từ các sản phẩm tài chính và bảo hiểm đi kèm.
Các đại lý cũng sẽ kiếm được một số lợi nhuận trên thị trường ô tô đã qua sử dụng. Trong trường hợp này, họ có thể bán những chiếc xe đã từng cho thuê nhưng có giá trị thị trường cao hơn tính đến giá trị còn lại. Doanh số bán xe trên thị trường xe cũ không lớn bằng doanh số bán xe mới.
Giảm thanh toán
Phần đầu tiên trong lợi nhuận của đại lý là khoản trả trước mà bạn thực hiện khi thuê xe. Việc cho thuê giúp bạn có thể lái một chiếc xe đắt tiền hơn trong khi vẫn phải trả các khoản chi phí hàng tháng. Đối với các công ty, nó cho phép họ có một đội xe mà không nhất thiết phải đầu tư vốn lớn.
Định giá ô tô
Để người bán lẻ kiếm được tiền, giá sản phẩm của anh ta phải đúng. Khi nhà sản xuất bán xe cho một đại lý, có một thứ gọi là tiền giữ lại của đại lý. Những gì bạn nhìn thấy ở đại lý thường là giá thị trường. Tuy nhiên, nhà sản xuất đưa ra 2 hoặc 3% giá nhãn dán, và điều này cho phép anh ta kiếm được một khoản lợi nhuận nhất định ngay cả khi anh ta bán xe bằng hoặc thấp hơn giá thị trường.
Số tiền được nhà cái giữ lại giúp nhà cái duy trì tính cạnh tranh. Ngoài ra, nhà sản xuất có thể tặng đại lý một khoản tiền thưởng nhất định để anh ta có thể lấy những chiếc xe từ kho của mình. Tiền mặt của đại lý là một cách tốt để di chuyển những chiếc xe đang chạy chậm để đề phòng những mẫu xe mới hơn.
Hoa hồng gửi xe
Cũng như nhiều mặt hàng tiêu dùng, người bán xe hơi thường được hưởng hoa hồng trên mỗi lần bán xe. Đây là lý do tại sao họ rất tích cực trong việc tiếp thị xe cho người mua. Vì hoa hồng dựa trên giá bán hàng, người bán sẽ cố gắng tăng lên để có thể đạt được mục tiêu bán hàng và nhận được hoa hồng và tiền thưởng. Bạn bắt buộc phải thực hiện nghiên cứu thích hợp để xác định giá trị thị trường của một chiếc ô tô, vì điều này sẽ cung cấp cho bạn một điểm tham chiếu cho các cuộc đàm phán.
Trong thế giới ngày nay, một số đại lý xe hơi đã không còn nhắm đến giá bán cao hơn và thay vào đó họ đang thúc đẩy người bán bán nhiều xe hơn. Thanh toán theo số lượng xe bán được. Hãy nhớ rằng đại lý vẫn sẽ nhận được tiền từ nhà sản xuất ngay cả khi anh ta bán xe theo giá hóa đơn. Nhân viên bán hàng có thành tích tốt cũng sẽ kiếm được một số tiền thưởng vào cuối năm.
Thị trường ô tô đã qua sử dụng - mua bán
Nếu bạn đã lái một mẫu xe Jaguar hoặc Mercedes Benz cụ thể, bạn có thể thấy rằng một phiên bản tốt hơn của nhãn hiệu xe hơi của bạn đã được phát hành. Mô hình mới này được trang bị với các thiết bị điện tử tuyệt vời.Bạn có thể bán mô hình hiện tại của mình và sử dụng tiền để mua mô hình mới nhất hoặc bạn có thể liên hệ với đại lý của mình để mua bán. Đại lý của bạn sẽ cung cấp cho bạn một mức giá cho mô hình cũ, điều này sẽ làm giảm giá của mô hình mới.
Đây được gọi là sự đổi chác. Trong trường hợp này, đại lý sẽ kiếm được một số lợi nhuận từ việc bán một chiếc ô tô mới cho bạn và họ cũng có thể bán mẫu xe cũ của bạn với lợi nhuận nếu giá trị thị trường của chiếc xe cao hơn giá trị còn lại. Người đại lý kiếm được một số lợi nhuận từ việc bán chiếc xe cũ, nhưng nó không thể so sánh với lợi nhuận mà anh ta kiếm được từ việc bán chiếc xe mới. Việc bán những chiếc xe cuối đời chỉ chiếm một phần nhỏ lợi nhuận của đại lý.
Dịch vụ cho xe ô tô
Xe mới hoặc cũ của bạn cần được bảo dưỡng thường xuyên để giữ cho xe hoạt động tối ưu. Bảo dưỡng có nghĩa là thay dầu, thay lốp và bảo dưỡng xe nói chung. Chủ xe phải trả phí dịch vụ. Mặc dù tỷ suất lợi nhuận trong thời gian bảo trì thấp, nhưng điều đó giúp giữ cho các đại lý trụ vững trong thời kỳ kinh tế khó khăn. Các nhân viên phục vụ kiếm được tiền của họ thông qua hoa hồng dịch vụ cho khách hàng mới.
Tài chính và bảo hiểm
Các đại lý ô tô cũng kiếm tiền bằng tài chính và bảo hiểm. Điều này được liên kết với doanh số bán hàng mới. Việc tài trợ và bảo hiểm thường đẩy lợi nhuận của các đại lý xuống mức trung bình là 1.200 đô la cho mỗi chiếc xe hơi. Trong hầu hết các đại lý xe hơi, bạn sẽ thấy rằng đại lý đang cố gắng hết sức để bán cho bạn tùy chọn tài chính.
Mặc dù lãi suất thấp hơn nhưng các đại lý kiếm tiền từ doanh số bán xe lớn. Bạn cũng có thể kiếm tiền với các bảo hành mở rộng. Những điều này đang gia tăng và hơn 40% chủ sở hữu ô tô mới đã mua bảo hành gia hạn.
Phần kết luận
Các đại lý được hưởng lợi theo những cách khác nhau, như chúng ta đã thảo luận. Thứ nhất, họ kiếm được phần lớn lợi nhuận từ việc bán ô tô mới. Nhà sản xuất có thể đưa tiền giữ lại đại lý theo tỷ lệ phần trăm của giá nhãn dán. Điều này cho phép các đại lý bán xe với giá hóa đơn và vẫn kiếm được một số lợi nhuận. Các đại lý kiếm được một khoản hoa hồng từ việc bán xe hơi. Càng bán nhiều, họ càng kiếm được nhiều tiền.
Họ cũng có thể nhận được một khoản tiền thưởng vào cuối năm. Đại lý cũng sẽ kiếm được một số tiền với những chiếc xe cũ. Trong trường hợp này, giá trị thị trường của chiếc xe phải cao hơn giá trị còn lại. Cuối cùng, nhà cái sẽ kiếm được tiền thông qua các hợp đồng bảo trì.
