Bạn có phải sử dụng Dầu động cơ của Nhà sản xuất không?

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 1 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 17 Có Thể 2024
Anonim
Windows 10 Architecture: Unlock troubleshooting secrets
Băng Hình: Windows 10 Architecture: Unlock troubleshooting secrets

NộI Dung

Điều đầu tiên bạn cần tìm hiểu sau khi mua một chiếc xe mới là loại dầu mà nhà sản xuất khuyến nghị.

Dầu được phân loại dựa trên độ nhớt của nó, theo cách gọi của người dân là độ dày của nó. Dầu rất cần thiết cho sự vận hành trơn tru của động cơ. Nó lưu thông từ bơm dầu, nơi nó được điều áp, qua động cơ.

Dầu sẽ lưu thông qua động cơ và các ổ trục đồng thời làm mát và bôi trơn động cơ. Sau đó, nó đi vào bể chứa dầu, nơi nó được lưu trữ và nguội đi. Trong quá trình này, dầu bị ô nhiễm bởi các sản phẩm phụ của động cơ và bụi bẩn. Bùn thường hình thành ở đáy chảo dầu. Dầu có màu hổ phách, nhưng nó sẽ chuyển sang màu đen sau khi tiếp tục sử dụng.

Khi sử dụng một số loại dầu nhất định, xe sẽ đạt được hiệu suất tối ưu. Bạn có thể sử dụng dầu động cơ tổng hợp hoặc dầu khoáng. Mỗi loại dầu này đều có những ưu và nhược điểm riêng. Vì các nhà sản xuất là những người phát triển động cơ, nên làm theo các khuyến nghị của họ.


Dầu động cơ không đúng sẽ làm ô nhiễm động cơ của bạn và làm giảm hiệu suất của nó. Nếu bạn có một động cơ xe mạnh mẽ, bạn có thể sử dụng dầu động cơ cao cấp.

Bạn có phải sử dụng dầu động cơ của nhà sản xuất không?

Bạn nên sử dụng dầu động cơ của nhà sản xuất nếu xe còn mới và bạn muốn bảo hành xe. Tuy nhiên, nếu bạn mua dầu động cơ từ cửa hàng hậu mãi, hãy đảm bảo rằng dầu đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất đối với dầu động cơ.

Nhiều nhà sản xuất xe hơi sử dụng chất đánh bóng trong dầu động cơ của họ. Với thiết bị đánh dấu này, nhà sản xuất có thể kiểm tra, trong trường hợp động cơ bị hỏng, liệu dầu động cơ trong động cơ của bạn có phải là loại mà ông ấy khuyến nghị hay không. Tất nhiên, họ không kiểm tra điều này rất phổ biến, nhưng đối với một chiếc xe mới với chi phí sửa chữa động cơ đắt đỏ của bạn, họ có thể làm như vậy.


Nếu bạn đang sử dụng dầu động cơ khác với loại được chỉ định trong tình huống này, bạn có thể bị từ chối thanh toán cho động cơ mới. Nếu bạn có một chiếc ô tô cũ không có bảo hành, bạn có thể mua dầu động cơ do nhà sản xuất khác sản xuất, nhưng tốt nhất là luôn đảm bảo rằng dầu đó tương thích với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất dầu động cơ.

LIÊN QUAN: SAE có nghĩa là gì trong Dầu động cơ?

1. Phụ gia / chất tẩy rửa / chất phân tán

Dầu động cơ khác nhau về loại phụ gia được thêm vào. Ô tô được thiết kế để hoạt động trong những điều kiện khí hậu nhất định; Ví dụ, có một loại dầu không thích hợp để sử dụng trong điều kiện thời tiết quá lạnh hoặc quá nóng. Bụi bẩn cũng có thể khiến phớt hoạt động không hiệu quả. Về vấn đề này, chất tẩy rửa được thêm vào dầu động cơ để ngăn ngừa sự hình thành cặn bẩn.

Các chất phụ gia giúp dầu động cơ hoạt động trong các điều kiện khí hậu khác nhau, trong khi chất tẩy rửa ngăn chặn sự lắng đọng của gỉ trong các thành phần kim loại. Trong một số trường hợp, chúng phản ứng với các thành phần bụi bẩn và hòa tan chúng.


Các thành phần cuối cùng của dầu động cơ là chất phân tán. Bộ lọc dầu rất quan trọng để loại bỏ các chất gây ô nhiễm khỏi dầu. Khi bùn lắng xuống đáy, rất khó loại bỏ. Các chất phân tán phản ứng với các tạp chất và làm lơ lửng hỗn hợp để bộ lọc dầu có thể loại bỏ chúng một cách cẩn thận.

Mỗi loại dầu động cơ cho biết liệu nó có chứa một trong ba loại hay không. Tuy nhiên, một số được bán trên thị trường về tính hiệu quả đến nỗi khi được thêm vào xe, chúng chỉ gây thất vọng.

LIÊN QUAN: 6 nguyên nhân khiến dầu động cơ có mùi như khí đốt

2. Hiệu suất

Chủ sở hữu xe hơi cũng đang ở một ngã tư trong việc vị trí động cơ ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất. Trong hầu hết các xe hơi, động cơ ở phía trước và bạn có cốp sau. Cấu hình của xe phụ thuộc vào cách đặt các bánh xe và đó là xe dẫn động cầu trước hay bánh sau.

Vị trí của động cơ ảnh hưởng đến hiệu suất, do đó loại dầu được sử dụng là quan trọng. Nhiều xe thể thao có động cơ đặt phía sau. Kiểu bố trí động cơ này tạo ra nhiều lực phanh và khả năng tăng tốc hơn. Phần lớn trọng lượng của ô tô nằm ở phía sau và ô tô có thể cần một lực đáng kể để đẩy trọng lượng của ô tô về phía trước.

3. Khoảng thời gian thay thế

Hầu hết mọi người sống dưới sự huyền thoại mà bạn cần một sự thay đổi dầu mỗi 3.000 dặm. Nhưng động cơ đang trở nên hiệu quả hơn và thực sự có thể đi hơn 8.000 dặm mà không cần một sự thay đổi dầu. Trên thực tế, hầu hết các chuyên gia ô tô đều khuyên không nên thay dầu liên tục. Lý do tại sao tất cả chúng ta tin rằng chúng ta nên thay dầu sau 3.000 dặm là các nhà sản xuất đã cố gắng để quảng bá sản phẩm của họ để làm cho chúng ta tin rằng đó là trường hợp.

Hầu hết các chủ xe hiếm khi hoặc không bao giờ đọc hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất. Thay vào đó, họ làm theo nhãn dán đã được dán trong lần thay nhớt gần nhất. Động cơ đã trở nên hiệu quả hơn, có nghĩa là người lái xe ít ảnh hưởng hơn đến việc tiêu thụ dầu động cơ.

4. Dầu động cơ tuổi thọ cao

Hầu hết các nhà sản xuất ô tô thời gian gần đây đã gợi ý rằng một sự thay đổi dầu được thực hiện sau khi 7.500 hoặc 10.000 dặm. Trên một số mô hình, chẳng hạn như Jaguar, một sự thay đổi dầu có thể được thực hiện sau khi 15.000 dặm. Tuy nhiên, bạn nên thay đổi nó sớm hơn nếu bạn phát hiện ra những chỗ rò rỉ.

Rò rỉ dầu có thể khiến các thành phần kim loại của xe cọ xát vào nhau, gây ra nhiều ma sát. Ma sát này không tốt vì nó sinh ra nhiều nhiệt và làm mòn các chi tiết kim loại.

Dầu động cơ tổng hợp đã đẩy xa hơn giới hạn về tần suất bạn cần thay dầu động cơ; một số đề nghị một sự thay đổi dầu chỉ sau mỗi 10.000 dặm.

Độ nhớt của dầu ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất

Các bộ phận động cơ chuyển động có xu hướng có chỗ cho dầu và điều này ngăn chúng tiếp xúc với nhau. Nếu điều này xảy ra, ma sát và nhiệt được tạo ra và các bộ phận bị mòn nhanh hơn.

Độ nhớt là một thuật ngữ được sử dụng để mô tả độ dày của dầu. Sự tương tác giữa các bộ phận kim loại chuyển động của ô tô được đo bằng dung sai. Nếu các bộ phận có dung sai cao, điều này có nghĩa là chúng rất gần nhau. Loại động cơ này được tìm thấy trên những chiếc xe hiệu suất cao. Ở những chiếc xe khác, bạn có khả năng chịu đựng kém hơn, đồng nghĩa với việc quãng đường đi được lớn hơn và bạn gặp khó khăn trong việc lựa chọn dầu động cơ để sử dụng.

Mỗi loại dầu động cơ có một thông số kỹ thuật về độ nhớt của nó. Nếu bạn mua không đúng loại, các bộ phận kim loại sẽ mài vào nhau, gây ra ma sát và rách sau này. Có một tiêu chuẩn công nghiệp chung để đo độ nhớt của dầu. Để biết loại dầu động cơ chính xác, bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất.

Phần kết luận

Điều quan trọng là bạn phải tuân theo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất trước khi thay dầu tiếp theo. Vì chính nhà sản xuất đã tạo ra động cơ, anh ta biết độ nhớt của dầu và biết loại nào tốt nhất để bôi trơn. Dầu động cơ hiện đại được thiết kế để hiệu quả hơn và kéo dài tuổi thọ hơn. Thay vì sự thay đổi dầu thông thường sau 3.000 dặm, một số loại dầu vẫn có thể được sử dụng sau khi 10.000 dặm.

Chủ xe nên kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng xe để thay dầu thay vì nhãn dán dịch vụ thông thường. Dầu động cơ tổng hợp hiện đại có dung sai chặt chẽ hơn, làm giảm khả năng các bộ phận kim loại tiếp xúc với nhau. Chúng cũng tốt để bảo vệ động cơ khỏi mài mòn và nhiệt. Hầu hết các chủ sở hữu xe hơi có một sở thích cho chúng.