Mã sự cố P0420 OBD2: Hiệu quả của hệ thống xúc tác dưới ngưỡng (Ngân hàng 1)

NộI Dung

• Mã P0420 Định nghĩa
• Mã P0420 có nghĩa là gì?
• Triệu chứng mã P0420
• Mã P0420 nghiêm trọng như thế nào?
• Nguyên nhân nào gây ra Mã P0420?
• Những sửa chữa nào có thể khắc phục được mã P0420?
• Các lỗi chẩn đoán thường gặp
• Nguyên nhân bởi các mô hình ô tô
• 1. Toyota Corolla
• 2. Ford Focus
• 3. Subaru / Subaru Forester
• 4. Volkswagen (VW) / Skoda / Ghế / Audi A4 1.8T / V6 2.4
• Cách chẩn đoán mã P0420
• Chi phí sửa chữa ước tính
• Các câu hỏi liên quan phổ biến
• Làm thế nào để sửa mã P0420?
• Điều gì có thể gây ra mã P0420?
• Mã P0420 Ngân hàng 1 có nghĩa là gì?
• Làm thế nào để xóa mã P0420?
• Chi phí sửa mã P0420 là bao nhiêu?
• Tôi có thể lái xe với mã P0420 không?

P0420 là mã sự cố được lưu trữ trong bộ điều khiển động cơ ô tô của bạn khi nó nhận ra sự cố với hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác.

Có nhiều lý do khác nhau cho điều này, vì vậy bạn cần biết cách chẩn đoán đúng mã sự cố này.

Mã P0420 Định nghĩa

Hiệu quả của hệ thống xúc tác dưới ngưỡng (Ngân hàng 1)

Mã P0420 có nghĩa là gì?

Mã P0420 có nghĩa là bộ điều khiển động cơ nhận ra rằng hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác thấp hơn ngưỡng.

ECM sử dụng hai cảm biến O2, một ở phía trước và một ở phía sau của bộ chuyển đổi xúc tác, để đo hiệu quả. Nếu hiệu quả thấp, mã P0420 sẽ được kích hoạt. Trong hầu hết các trường hợp, mã P0420 là do bộ chuyển đổi xúc tác kém.

Triệu chứng mã P0420

Bạn có thể sẽ không có bất kỳ triệu chứng nào ngoại trừ đèn kiểm tra động cơ chỉ với mã P0420 được lưu trữ. Bạn có thể gặp các vấn đề khác với động cơ làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác, điều này có thể gây ra các triệu chứng như không tải nhanh, tăng tốc thô, cháy sai và khó chuyển số. Luôn luôn khắc phục những vấn đề này đầu tiên.

• Kiểm tra đèn động cơ
• Cháy sai
• Hỗn hợp nhiên liệu phong phú
• Hỗn hợp nhiên liệu nạc
• Mùi hôi

Mã P0420 nghiêm trọng như thế nào?

Thấp - Mã P0420 trong hầu hết các trường hợp sẽ không tạo thêm bất kỳ sự cố nào với động cơ ô tô của bạn.

Điều duy nhất có thể xảy ra là bộ chuyển đổi xúc tác bị hư hỏng đến mức các bộ phận của bộ chuyển đổi xúc tác bị lỏng và làm tắc ống xả, điều này rất khó xảy ra.

Tuy nhiên, mã P0420 làm cho khí thải ô tô của bạn có hại cho môi trường, vì vậy bạn nên khắc phục nó càng sớm càng tốt.

Nguyên nhân nào gây ra Mã P0420?

• Bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng (phổ biến nhất)
• Không phải bộ chuyển đổi xúc tác chính hãng
• Vị trí sai của bộ chuyển đổi xúc tác
• Cảm biến O2 phía trước ngược dòng bị hỏng / dây dẫn bị lỗi
• Cảm biến O2 phía sau bị hỏng / dây dẫn bị lỗi
• Rò rỉ khí thải
• Rò rỉ cửa hút
• Đốt dầu (làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác)
• Hỗn hợp giàu / nạc (làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác)
• Cháy sai (làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác)
• Bộ điều khiển động cơ bị lỗi (hiếm gặp)

Những sửa chữa nào có thể khắc phục được mã P0420?

• Làm sạch bộ chuyển đổi xúc tác
• Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác
• Thay thế sang bộ chuyển đổi xúc tác chính hãng
• Thay thế cảm biến O2 phía trước
• Thay thế cảm biến O2 phía sau
• Sửa chữa dây bị lỗi
• Khắc phục vết cháy dầu
• Khắc phục sự cố cháy nổ
• Sửa hỗn hợp nhiên liệu nạc / giàu
• Kiểm tra dữ liệu bằng máy quét OBD2
• Thay thế bộ điều khiển động cơ (hiếm)

Các lỗi chẩn đoán thường gặp

Lỗi phổ biến nhất là thay thế cảm biến O2 mà không thực hiện bất kỳ chẩn đoán thích hợp nào. Nguyên nhân của mã sự cố này thường là do bộ chuyển đổi xúc tác - có thể bị hỏng do các vấn đề khác xảy ra với động cơ ô tô của bạn như hỏa hoạn.

Cảm biến O2 kém có thể gây ra mã sự cố này, nhưng khá hiếm.

Nguyên nhân bởi các mô hình ô tô

Mã P0420 thường gặp ở một số kiểu xe hơn những kiểu xe khác. Dưới đây là danh sách các nguyên nhân phổ biến nhất cho mỗi thương hiệu xe hơi. Các mô hình ô tô này được biết là có vấn đề với mã sự cố này

Hãy nhớ rằng đây chỉ là những hướng dẫn chung và bạn nên chẩn đoán chính xác trước khi thay thế bất kỳ bộ phận nào.

1. Toyota Corolla

Nguyên nhân phổ biến nhất khi bạn tìm thấy mã sự cố này trên Toyota Corolla là bộ chuyển đổi xúc tác không tốt. Điều này thường có thể do dầu đi qua các vòng piston bị kẹt trên bộ chuyển đổi xúc tác nếu bạn có một chiếc Toyota Corolla đang gặp sự cố với mã sự cố.

Kiểm tra rò rỉ chân không và rò rỉ khí thải trước. Sau đó, kiểm tra xem bạn có nhận thấy bất kỳ khói màu xanh nào phát ra từ ống xả hay không. Nếu vậy, đó là một dấu hiệu cho thấy bạn có thể muốn nhờ chuyên gia trợ giúp để tìm ra nguồn gốc của dầu. Kiểm tra tiêu chuẩn là kiểm tra sự thông gió của cacte.

Nếu bạn không nhận thấy bất kỳ khói xanh nào ở bất kỳ RPM nào, rất có thể bộ chuyển đổi xúc tác của bạn đã bị mòn.

2. Ford Focus

Ford Focus thường bị rò rỉ chân không hoặc bất kỳ bộ điện từ nào bị hỏng, khiến hỗn hợp nhiên liệu không khí bị lỗi và sau đó gây ra mã sự cố.

Kiểm tra bộ nhớ mã sự cố của bạn bằng máy quét chẩn đoán để xem liệu bạn có thể tìm thấy bất kỳ mã sự cố nào về hỗn hợp nhiên liệu không khí hay không. Nếu mọi thứ đều ổn, hãy kiểm tra rò rỉ ống xả.

Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác nếu bạn không thể tìm thấy bất kỳ mã sự cố nào hoặc các sự cố khác với hỗn hợp nhiên liệu không khí.

3. Subaru / Subaru Forester

Subaru thường gặp vấn đề tương tự như Toyota Corollas. Kiểm tra rò rỉ chân không hoặc các mã sự cố liên quan đến hỗn hợp nhiên liệu khác. Kiểm tra bất kỳ rò rỉ khí thải nào trước bộ chuyển đổi xúc tác. Vấn đề phổ biến nhất với động cơ Subaru là chính bộ chuyển đổi xúc tác.

4. Volkswagen (VW) / Skoda / Ghế / Audi A4 1.8T / V6 2.4

Những chiếc xe VAG này có một số vấn đề đã biết gây ra mã P0420. Kiểm tra chức năng của các van một chiều dưới đường nạp và đảm bảo hệ thống thông gió của cacte không bị bụi bẩn làm động cơ đốt dầu, làm tắc bộ chuyển đổi xúc tác.

Kiểm tra rò rỉ khí thải xung quanh bất kỳ ống uốn nào trên ống xả (nguyên nhân phổ biến).

Kiểm tra bất kỳ mã sự cố nào của cảm biến O2. Nếu không tìm thấy sự cố nào, hãy thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Đó là một vấn đề phổ biến trên cả động cơ xăng 1.8T và V6.

Bộ chuyển đổi xúc tác 1.8T có thể khá khó thay thế nếu bạn không có nhiều kinh nghiệm. Động cơ V6 có hai bộ chuyển đổi xúc tác, đảm bảo bạn khắc phục sự cố và thay thế bộ chuyển đổi xúc tác ở bên phải.

Cách chẩn đoán mã P0420

Mã P0420 phần lớn là do bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi như đã đề cập trước đây. Bạn nên luôn chẩn đoán đúng bằng các phương pháp dưới đây trước khi thay thế bất cứ thứ gì.

Tuy nhiên, bạn có thể làm sạch bộ chuyển đổi xúc tác bằng cách sử dụng chất phụ gia trong bình nhiên liệu trong một số trường hợp. Có rất nhiều chất phụ gia khác nhau trên thị trường, vì vậy chúng tôi khuyên bạn nên chọn một trong những chất tẩy rửa xúc tác tốt nhất từ ​​danh sách của chúng tôi.

1. Kết nối Máy quét OBD2 và tìm mã sự cố liên quan. Sửa chữa bất kỳ mã sự cố liên quan nào liên quan đến đánh lửa hoặc nhiên liệu trước khi bạn cố gắng sửa mã P0420.
2. Kiểm tra dữ liệu trực tiếp để xem mặt trước và đọc tín hiệu cảm biến O2. Động cơ xe hơi phải cháy xém - và cảm biến phía trước phải dao động trong khoảng 0-1 volt và phía sau phải ổn định ở mức 0,7 - 0,9 volt. Nếu không, có nguy cơ bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi.
3. Làm nóng động cơ và kiểm tra nhiệt độ ở phía trước của bộ chuyển đổi xúc tác và sau đó ở phía sau. Nếu động cơ nóng và không có sự khác biệt về nhiệt độ trước và sau khi bộ chuyển đổi xúc tác - bộ chuyển đổi xúc tác của bạn có thể không hoạt động.
4. Nếu bộ chuyển đổi xúc tác được lắp đặt dễ dàng, bạn nên tháo đường ống ra khỏi một đầu của nó và kiểm tra bên trong bộ chuyển đổi xúc tác xem có bất kỳ hư hỏng trực quan nào không.
5. Nếu mọi thứ chỉ vào một bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi - hãy thay thế nó. Nếu bạn không thể tìm thấy bất kỳ vấn đề nào với nhiệt độ, điện áp hoặc kiểm tra trực quan, bạn nên cố gắng sửa chữa các mã sự cố liên quan khác, sau đó xóa mã và thử lại.
6. Nếu bạn vẫn không thể tìm thấy bất kỳ vấn đề nào. Đảm bảo đó là bộ chuyển đổi xúc tác OEM chính hãng và được lắp đặt ở vị trí ban đầu. Nếu mọi thứ có vẻ ổn - hãy thay thế bộ chuyển đổi xúc tác.

Xem video này để biết thêm về Chẩn đoán P0420 nâng cao.

Chi phí sửa chữa ước tính

Chi phí sửa chữa mã P0420 ước tính như sau. Giá bao gồm các bộ phận và công lao động tại xưởng. Các chi phí không bao gồm chi phí chẩn đoán.

• Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác - 500 đô la đến 1500 đô la
• Thay thế cảm biến O2 phía trước - 150 đô la đến 300 đô la
• Thay thế cảm biến O2 phía sau - 150 đô la đến 300 đô la

Các câu hỏi liên quan phổ biến

Làm thế nào để sửa mã P0420?

Để sửa mã P0420, bạn cần chẩn đoán nguyên nhân gây ra mã sự cố. Bắt đầu với việc kiểm tra và chẩn đoán bộ chuyển đổi xúc tác của bạn và tiếp tục kiểm tra các cảm biến O2.

Điều gì có thể gây ra mã P0420?

Bộ chuyển đổi xúc tác kém là nguyên nhân phổ biến nhất của mã p0420. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bạn nên thay thế nó. Luôn luôn nghiên cứu kỹ trước khi thay thế các bộ phận để tiết kiệm tiền.

Mã P0420 Ngân hàng 1 có nghĩa là gì?

Mã P0420 có nghĩa là các cảm biến O2 phía sau báo cáo với mô-đun điều khiển động cơ rằng bộ chuyển đổi xúc tác không hoạt động đúng cách. Cảm biến O2 phía sau đang so sánh tín hiệu từ cảm biến O2 phía trước.

Làm thế nào để xóa mã P0420?

Để xóa mã P0420, bạn cần sử dụng máy quét OBD2. Hãy nhớ rằng chỉ cần xóa mã P0420 rất có thể sẽ giải quyết được vấn đề, bạn cũng phải khắc phục sự cố.

Chi phí sửa mã P0420 là bao nhiêu?

Không có giá cố định để sửa mã P0420. Tuy nhiên, nguyên nhân thường là do bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi và một trong số đó thường có giá từ 500 đô la đến 1000 đô la cho bộ phận và 100 đô la - 200 đô la chi phí thay thế.

Tôi có thể lái xe với mã P0420 không?

Bản thân mã P0420 không gây ra bất kỳ thiệt hại nghiêm trọng nào cho xe của bạn trong quãng đường ngắn. Tuy nhiên, lái xe đường dài và bỏ qua mã rắc rối không được khuyến khích. Khắc phục nó càng sớm càng tốt.