Cách thay má phanh bằng phanh xe điện

Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 1 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 14 Có Thể 2024
Anonim
Video 224: Tránh Mất Tiền Oan Cho Các Loại Bố Đĩa Honda "Winner, MSX 125" | Motorcycle TV
Băng Hình: Video 224: Tránh Mất Tiền Oan Cho Các Loại Bố Đĩa Honda "Winner, MSX 125" | Motorcycle TV

NộI Dung

Những chiếc xe hiện đại ngày càng tân tiến hơn rất nhiều và ngày nay, bạn thậm chí không thể tự thay má phanh trên xe của mình nếu không có máy tính.

Đây ít nhất là những gì chúng tôi đang nghe từ khách hàng của mình. Nhưng sự thật có đúng như vậy không? Nó đã thực sự đến mức bạn cần một chiếc máy tính để thay thế má phanh sau của mình chưa?

Trong bài viết này, bạn sẽ tìm hiểu làm thế nào bạn có thể thay thế phanh tay của bạn có hoặc không có dụng cụ.

Cách thay má phanh bằng phanh xe điện

Trong hướng dẫn này, bạn sẽ học cách thay má phanh nếu xe của bạn có phanh đỗ điện tử. Điều này có thể cần một số công cụ đặc biệt để làm thủ tục tùy thuộc vào kiểu xe của bạn.

Tổng thời gian: 1 giờ

  1. Kết nối bộ sạc ắc quy ô tô

    Bước đầu tiên là kết nối bộ sạc pin ô tô trong khi bạn thực hiện công việc này. Đây là bước mà nhiều người hay quên hoặc không quan tâm nhưng thực chất nó có thể làm hỏng các bộ phận và gây ra nhiều rắc rối nếu bạn không thực hiện nghiêm túc.


  2. Kết nối công cụ chẩn đoán

    Bước tiếp theo là kết nối công cụ chẩn đoán hoặc công cụ phanh đỗ với ô tô của bạn. Đảm bảo rằng nó có liên lạc với ô tô và điện áp pin ổn định.

  3. Nới lỏng các pít-tông phanh tay

    Bây giờ là lúc để giải phóng các piston phanh tay. Bạn có thể thực hiện việc này bằng máy quét chẩn đoán hoặc một công cụ đặc biệt dành cho phanh tay của mình. Bạn sẽ nghe thấy tiếng pít-tông quay trở lại trong 2-3 giây nếu mọi thứ được thực hiện đúng.
    Cũng có thể đẩy ngược các piston với nguồn 12v + và mặt đất, nhưng không có gì chúng ta sẽ nói ở đây vì nó có thể làm hỏng các bộ phận của bạn. Bạn cũng cần phải thực hiện hiệu chuẩn sau đó, điều này rất khó nếu không có công cụ.
    Nếu bạn cần một công cụ cho việc này, bạn có thể xem hướng dẫn của chúng tôi về các công cụ chẩn đoán tốt nhất. Đảm bảo rằng nó tương thích với hệ thống EPB cho kiểu xe ô tô của bạn.


  4. Loại bỏ Calibre & Đẩy Piston

    Sau khi các pít-tông phanh tay được nhả ra, đã đến lúc nâng xe lên, tháo bánh xe và kẹp phanh. Bây giờ bạn sẽ có thể đẩy ngược các piston bằng một công cụ hoặc một chiếc kìm lớn. Nếu không được, nó có thể rất han gỉ và có thể cần sửa chữa - hoặc bạn đã làm sai bước trước đó. Nếu động cơ phanh tay không được nhả ra, bạn sẽ không bao giờ có thể đẩy các piston vào. Hãy nhớ rằng một số piston bạn phải vặn chúng trong khi đẩy chúng để chúng đi vào.
    Đối với điều này, bạn có thể cần một công cụ như thế này từ Amazon:

  5. Thay má phanh

    Sau khi các piston của bạn được đẩy vào, bây giờ bạn có thể thay má phanh. Đảm bảo bạn bôi trơn mọi bộ phận chuyển động và làm sạch mọi thứ để không bị kẹt, vì vậy bạn phải sớm thực hiện lại công việc. Thay thế bất kỳ tấm kim loại nào nếu bạn có chúng trong gói má phanh.


  6. Cài đặt lại Calibre

    Khi bạn đã làm sạch mọi thứ và lắp má phanh mới, hãy lắp lại kẹp phanh. Đảm bảo rằng bạn thắt chặt mọi thứ một cách chính xác theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Bạn cũng nên lắp bánh xe lại và hạ gầm xe.

  7. Đẩy các pít-tông ra

    Khi ô tô đang đứng trên mặt đất và mọi thứ đã ổn định trở lại với nhau, hãy nhảy xuống xe và nhấn bàn đạp phanh nhiều lần cho đến khi nó cứng lại. Xin đừng đẩy nó xuống đáy! Điều này có thể làm hỏng các vòng đệm trong xi lanh phanh. Bơm nhiều lần để thay thế.

  8. Lắp lại piston phanh đỗ

    Một khi bàn đạp phanh cảm thấy cứng, bây giờ cần phải di chuyển trở lại các pít-tông phanh. Cách tốt nhất để làm điều này là sử dụng công cụ chẩn đoán hoặc công cụ phanh tay để thực hiện. Tuy nhiên, ở nhiều xe hơi, nó sẽ hoạt động với phanh tay bằng nút bấm. Bạn sẽ nghe thấy tiếng động cơ phanh đỗ trong 2-3 giây cho đến khi phanh đỗ được hoạt động. Khi nó được gắn kết, bạn có thể làm lại nó.

  9. Hiệu chỉnh piston phanh đỗ

    Để phanh tay hoạt động bình thường, bạn có thể cần phải hiệu chỉnh các piston. Điều này được thực hiện với công cụ chẩn đoán của bạn hoặc công cụ phanh đỗ xe. Điều này là cần thiết đối với hầu hết các mẫu ô tô để tìm hiểu xem nó nên tham gia và giải phóng bao nhiêu. Khi bạn làm điều này, bạn sẽ nghe thấy các piston di chuyển nhiều lần tới và lui cho đến khi hiệu chỉnh xong.

  10. Kiểm tra phanh đỗ trên nút

    Khi bạn đã hiệu chỉnh thành công, bây giờ là lúc để kiểm tra chức năng phanh tay. Hãy thử nhiều lần để tham gia và gỡ bỏ nó. Lái xe và đảm bảo phanh không bị nóng. Nếu mọi thứ có vẻ ổn, bạn đã thay má phanh đỗ thành công!

Chi phí ước tính: 100 USD

Công cụ:

  • Máy quét chẩn đoán
  • công cụ bắt buộc

Nguyên vật liệu: Miếng đệm phanh