5 Nguyên nhân khiến động cơ ô tô quay nhưng không nổ
NộI Dung
- 5 Nguyên nhân khiến động cơ ô tô bị trục khuỷu nhưng không nổ máy
- Thiếu nhiên liệu
- Không có tia lửa
- Thời gian đánh lửa sai
- Xi lanh ngâm & Bugi
- Nén thấp
- Thiếu điện
Còn gì khó chịu hơn việc có một chiếc xe bị kêu nhưng không nổ máy khi bạn đang vội đi đâu đó?
Không có nhiều thứ thực sự.
May mắn thay, ngay cả khi nó cảm thấy là một vấn đề lớn, trong hầu hết các trường hợp, nó có thể là một vấn đề đơn giản và dễ sửa chữa.
5 Nguyên nhân khiến động cơ ô tô bị trục khuỷu nhưng không nổ máy
- Thiếu nhiên liệu
- Không có tia lửa
- Thời điểm đánh lửa sai
- Xi lanh ngâm hoặc bugi
- Thiếu nén
- Thiếu điện
Đây là những nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô của bạn kêu còi nhưng không nổ máy.
Dưới đây là danh sách chi tiết hơn nhiều về 6 lý do phổ biến nhất khiến động cơ của bạn quay nhưng không khởi động được.
Thiếu nhiên liệu
Lý do phổ biến nhất khiến xe của bạn không nổ máy thực sự là thiếu nhiên liệu. Thiếu nhiên liệu thường do bộ lọc nhiên liệu bị tắc, bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc kim phun bị tắc.
Nó cũng có thể là cảm biến MAF / MAP gửi tín hiệu sai đến ECU để bơm quá ít hoặc quá nhiều nhiên liệu vào động cơ.
Kiểm tra áp suất nhiên liệu trong đường ray bằng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để đảm bảo bạn có áp suất nhiên liệu.
Nếu không có hoặc áp suất nhiên liệu quá thấp, bạn nên đảm bảo rằng bộ lọc nhiên liệu không bị tắc và bơm nhiên liệu khởi động khi bạn quay động cơ.
Không có tia lửa
Nếu động cơ của bạn không có tia lửa, bạn có thể quay động cơ trong bao lâu tùy thích, nhưng nó sẽ không bao giờ nổ máy.Tháo bugi và đặt các ren vào khu vực tiếp đất trên động cơ. Quay động cơ và đảm bảo rằng bạn có tia lửa điện.
Nếu bạn không có bất kỳ tia lửa nào, vấn đề phổ biến nhất là / các cuộn dây đánh lửa bị lỗi hoặc cảm biến trục khuỷu bị lỗi. Nếu bạn có một chiếc ô tô cũ hơn, bạn có thể gặp sự cố với cuộn dây đánh lửa đơn hoặc bộ phân phối.
Thời gian đánh lửa sai
Nếu bộ phận điều khiển động cơ của bạn phát tia lửa điện đến cuộn dây đánh lửa quá sớm hoặc quá muộn, bạn cũng có thể gặp vấn đề khi khởi động xe.
Để xem thời điểm đánh lửa trên động cơ cũ hơn với thời gian có thể điều chỉnh, bạn có thể sử dụng đèn nhấp nháy để đảm bảo nó nằm trong phạm vi.
Nếu bạn có một chiếc ô tô mới hơn mà không có thời gian điều chỉnh, bạn có thể gặp lỗi thời điểm đánh lửa do trục khuỷu hoặc cảm biến vị trí trục cam bị lỗi.
Xi lanh ngâm & Bugi
Trong một số trường hợp hiếm hoi, xi lanh và bugi có thể bị ngấm nhiên liệu, khiến bugi không thể đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí.
Nếu bạn nghi ngờ điều này - hãy tháo các bugi và làm khô chúng. Động cơ nổ máy một lúc mà không có bugi và sau đó lắp mọi thứ lại với nhau.
Nén thấp
Cũng có khả năng động cơ ô tô của bạn có độ nén quá thấp để khởi động. Tuy nhiên, điều này không phổ biến lắm, vì rất có thể nghi ngờ rằng độ nén của động cơ đột ngột xuống thấp trên tất cả các xi-lanh.
Dù sao, bạn có thể thực hiện một bài kiểm tra nén để đảm bảo nén không có vấn đề gì.
Độ nén thấp có thể do vòng pít-tông, ghế van không tốt hoặc do trục cam sai thời điểm. Đảm bảo rằng thời gian trục cam là chính xác nếu bạn gặp phải tình trạng nén quá thấp.
Thiếu điện
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả mọi thứ trong danh sách này, nhưng xe vẫn không khởi động, có khả năng động cơ ô tô có đủ điện để quay động cơ với động cơ khởi động - nhưng không đủ để các bộ phận đánh lửa còn lại bắt lửa. động cơ lên.
Sạc ắc quy ô tô của bạn trong một đêm, thay thế hoặc lấy nguồn điện từ ô tô khác để đảm bảo rằng bạn không bị thiếu điện.
LIÊN QUAN: 10 nguyên nhân khiến ô tô khởi động sau đó dừng lại ngay lập tức
Cách đơn giản nhất để chẩn đoán động cơ ô tô quay nhưng không nổ là tháo bugi sau khi bạn đã cố gắng khởi động xe một lúc để kiểm tra.
Nếu bugi bị ướt - rất có thể có vấn đề với tia lửa, thời điểm đánh lửa hoặc nén.
Nếu bugi bị khô - rất có thể nguồn cung cấp nhiên liệu có vấn đề.
